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Reordenamiento de transporte urbano es un botín político: Maryjose Gamboa

xeu noticias Vie, 10 de Mar 2017 2:47 PM veracruz
La iniciativa para el reordenamiento del transporte público, es un botín político porque la querían atrasar hasta el mes de mayo dijo la diputada Maryjose Gamboa con la comisión de Gobernación.
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“Es un botín político, en este momento porque la iniciativa la pensaban atrasar hasta el mes de mayo, la querían tener ahí detenida seguramente para después decir que no se cumplió con el reordenamiento prometido”.

La incitativa que turnó el gobernador del estado Miguel Ángel Yunes Linares para el reordenamiento del Transporte Público a las comisiones de Gobernación y Transporte pide descuento de 50 por ciento descuento para estudiantes y tercera edad sin embargo quedó de 40 por ciento el dictamen.

“Se quedó el 40 por ciento el dictamen”.

Dijo que por ser una concesión del estado lo tienen que absorber los transportistas.

“Es que nunca ha habido subsidio, lo tienen que absorber los transportistas porque es una concepción del Estado, esto es una cuestión que siempre ha sido así”.

Comentó que de los seis miembros de comisiones unidas, cuatro votaron a favor del dictamen, el José Kirsch del PRD, Tito Delfín del PAN, Ernesto cuevas y Maryjose Gamboa.

Señaló al diputado Emiliano López Cruz de presentar un anteproyecto donde propone quitar el descuento a estudiantes.

 “Se queda el dictamen ahí y cuando vemos, empiezan a circular un anteproyecto de dictamen del diputado Emiliano López Cruz en donde quita todo el descuento y en donde quita todo lo que se había acordado”.

Dijo que de aprobarse el dictamen el próximo martes 14 de marzo, se publicará en la Gaceta Oficial y el jueves podrían aplicarse operativos para detectar que las rutas respeten los descuentos a estudiantes y tercera edad.

“Si se vota el martes, que es probablemente la extraordinaria, al otro día entra en vigor, se publica en la Gaceta y entra en vigor, entonces a partir del jueves pueden estar Transporte Público, puede estar retirando camiones que no tienen que circular, y se van hacer operativos para detectar que rutas están respetando los descuentos pero ya con una ley en la mano”.


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