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Alza en casetas de peaje afectará precio de productos y servicios

Al Calor Político Jue, 25 de Ene 2018 10:00 AM estatal
El gerente general de autotransporte TEOSA, José Gilbert, señaló que además los impacta el aumento en combustibles.
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El incremento del 6.67% a las tarifas de casetas de peaje en autopistas y carreteras de Veracruz impactó gravemente la economía de transportistas y el precio de productos y servicios que se mueven por autopistas y carreteras, lamentaron transportistas de la región de Orizaba. De acuerdo con el gerente general de autotransporte TEOSA, José Gilbert Peña, el incremento a las tarifas de las casetas aplicó a partir de las cero horas de este miércoles y se reflejó en las casetas de Esperanza-Puebla, Fortín de las Flores, San Martín Texmelucan y Amozoc, entre otras. 

El empresario transportista señaló que este incremento se suma a otros dos registrados en 2017 en cuestión de casetas de peaje y a los tres en el precio de gasolinas y demás combustibles; lo cual afecta el margen de ganancia de estas empresas. 

Explicó que para usuarios de la autopista que viajan con destino a Puebla y la Ciudad de México el cobro en la caseta de peaje de San Martín Texmelucan pasó de 112 a 120 pesos para particulares o vehículos ligeros. 

En tanto que en la caseta de San Martín Texmelucan se cobraban 34 y ahora los usuarios deberán pagar 36; así como en la caseta de Amozoc, donde el derecho de vía era de 60 pesos y pasa ahora subió a 64, en tanto que en la caseta de Esperanza, de 121 pasó a 129 pesos. 

Gilbert Peña señaló que para el transporte público federal los incrementos también fueron del 6.67 por ciento, lo cual generó un gasto adicional que podría ser cobrado en el precio final de los servicios que brindan los transportistas, pero ello les representa la posibilidad de tener menos clientes.

Además, dijo que la AMOTAC emitirá en breve un comunicado sobre estos incrementos que afectan a cientos de transportistas en Veracruz, pero también en otras regiones del país donde los incrementos a las casetas de peaje fueron similares. 

Conductores particulares dieron a conocer en su paso por la caseta de Fortín, que al ser comerciantes de diversos productos se ven en la necesidad de pasar hasta tres veces por día en dicho tramo, lo cual ahora les representa un incremento sustancial en cuanto a los gastos. 

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